Про це пише Wall Street Journal.За даними джерел видання, для операції, всі підготовчі етапи завершили ще наприкінці квітня, однак запуск відклали до кінця травня. У підсумку вантажівки з прихованими дронами вирушили в дорогу 23-26 травня. Водіям не повідомляли про зміст вантажу.Крім того, як пише WSJ, операція ледь не зірвалася в останній момент: під час руху в однієї з фур з’їхав розсувний дах, і водій, намагаючись його полагодити, виявив усередині дрони. Він одразу зателефонував Артему Тимофєєву — власнику логістичної компанії та координатору операції. А той вже звʼязався з СБУ. Керівник Служби Василь Малюк оперативно придумав пояснення, яке передали водієві: нібито дрони призначені для стеження за тваринами в мисливських угіддях. За інформацією WSJ, водій прийняв цю версію і не звернув уваги на вибухівку, закріплену на безпілотниках.1 червня, коли операція стартувала, виникла ще одна проблема — зв’язок з кабіною однієї з вантажівок став нестабільним. Співробітники СБУ намагалися дистанційно проінструктувати водія, але той перестав виходити на зв’язок. Згодом у мережі з'явилися фото мертвого водія та спаленої фури.У виданні зазначили, що координатор операції Артем Тимофєєв — це 37-річний колишній діджей, який раніше жив в Україні, однак у 2018 році перебрався до Челябінська. У операції він брав участь разом зі своєю дружиною, тату-майстринею Катериною.Перед початком їх обох перевірили на поліграфі, а дрони пара збирала самостійно за інструкціями українських фахівців.1 червня Служба безпеки України провела унікальну і масштабну операцію під кодовою назвою "Павутина", завдяки якій було знищено третину російської стратегічні авіації, у РФ цю подію вже охрестили "російським Перл-Гарбором".