Утримання авто у 2025 році відчутно подорожчало, тож багатьом водіям довелося уважніше стежити за кожною витратою.

Через зростання акцизів на пальне та стрибки валют утримання машини додало ще 15—20% до сімейного бюджету, але експерти пояснюють, що заощаджувати можна не на всьому, пише ТСН.

"Є речі, де спроба зекономити обернеться катастрофою. Це як грати в рулетку з двигуном" — Механік Володимир Дяченко наголошує.

Він пояснює, що найдешевші гальмівні колодки чи ремені ГРМ здатні зруйнувати мотор або гальмівну систему, а ремонт потім сягне десятків тисяч.

Найважливішими деталями фахівець називає привід ГРМ, гальма та мастило. Обрив ременя здатний призвести до ремонту в межах 40—50 тисяч гривень, а неякісні колодки перегріваються й руйнують диски. Турбодвигуни також дуже чутливі до дешевої оливи, адже неправильне мастило вбиває турбіну вже після кількох десятків тисяч кілометрів. Натомість реально економити можна на дрібницях — двірниках, рідинах, килимках чи автомийках самообслуговування. Це дозволяє зекономити до 5 000 гривень на рік без шкоди для авто.

Зросли й штрафи — тепер автоматичні камери фіксують проїзд на червоне, рух смугою громадського транспорту та інші порушення. Через прив’язку штрафів до соцстандартів навіть невеликі проступки стали дорожчими. Експерти радять стежити за ними через застосунок "Дія", адже оплата протягом 10 днів дає 50% знижки, а ігнорування може закінчитися блокуванням банківських карток виконавчою службою.

Подорожчало й страхування, однак фахівці не радять купувати поліси у випадкових точках. Онлайн-агрегатори дозволяють порівняти пропозиції та зекономити до 30%, а електронний поліс автоматично зберігається в "Дії" і має повну юридичну силу.

Раніше ми повідомляли, за гальмування автомобіля можна отримати штраф: про що варто знати водіям?

Втратять доступ до власного авто: що чекає водіїв після запуску реєстру боржників - детальніше на Знай.ua.

Нагадаємо, водіям готувати гаманці: в Україні жорстко каратимуть за літню гуму взимку, нові штрафи шокують.