Стартував перший етап програми "3000 км Україною"
espreso.tv
Tue, 02 Dec 2025 20:37:00 +0200

Про це повідомляє Укрзалізниця."Програма дозволить використовувати 3000 км поїздок у непікові періоди, коли є вільні місця. Їх Укрзалізниця пропонуватиме саме у вагонах плацкарт, купе, регіональних поїздах та 2 клас Інтерсіті", - зазначено у відомстві.За їх словами, щоб користуватися програмою, спочатку потрібно встановити або оновити застосунок Укрзалізниця та замовити квитки за кілометри з 3 грудня (з 10:00). "Отримати можна буде до чотирьох поїздок сумарно на 3000 км, вирушити в подорож можна з п'ятниці 5 грудня", - підкреслили в Укрзалізниці.На першому етапі програми квитки доступні на такі поїзди:№101/102 Миколаїв – Барвінкове (Краматорськ);№103/104 (Краматорськ) Барвінкове – Львів;№109/110 Львів – Миколаїв;№115/116 Суми – Київ;№121/122 Миколаїв – Київ"№127/128 Львів – Запоріжжя"№141/142 Івано-Франківськ – Чернігів"№143/144 Суми – Рахів;№39/40 Солотвино – Запоріжжя;№45/44 Харків – Ужгород;№47/48 Запоріжжя – Мукачево;№51/52 Одеса – Запоріжжя; №53/54 Дніпро – Одеса;№61/62 Дніпро – Івано-Франківськ; №773/774 Київ – Конотоп; №87/88 Ковель – Запоріжжя;№ 886/888 Фастів – Чернігів;№895/896 Конотоп – Фастів.Доступними також є місця в дитячих купе на рейсах таких поїздів:№15/16 Харків – Ясіня;№17/18 Харків – Ужгород;№41/42 Дніпро – Трускавець.Місця 2 класу в Інтерсіті+:№719/720 Харків – Київ;№723/722 Харків – Київ;№731/732 Запоріжжя – Київ.ДовідкаНагадаємо, 1 листопада президент України розповів про нову програму "зимової підтримки" населення, яка включатиме і УЗ-3000, тобто 3000 безкоштовних кілометрів для всіх українців, які схочуть скористатися послугами Укрзалізниці. Прем’єр-міністерка України Юлія Свириденко заявила, що державна програма "УЗ-3000", яка передбачає безоплатні поїздки залізницею, стартує 1 грудня 2025 року. Прем'єр-міністерка Юлія Свириденко заявила, що нова соціальна програма "УЗ-3000" покликана не лише зробити залізничні поїздки безоплатними для громадян у певні періоди, а й збалансувати попит і пропозицію у пасажирських перевезеннях. Однак багато експертів не розуміють цього рішення, вказуючи, що залізниця і так ледве тримається через російські обстріли та низьку ціну за квитки.










