Бізнесмен та співзасновник студії "Квартал 95" Тімур Міндіч, підозрюваний в організації корупційної схеми у сфері енергетики, для виїзду з України скористався послугами львівського сервісу преміум перевезень "ТаймЛюкс".

Джерело : "Схеми" з посиланням на співрозмовників

Деталі : Міндіч виїхав з України о 2:09 ночі 10 листопада, перетнувши український кордон у напрямку Польщі на автівці Mercedes-Benz S-350.

Від джерел із доступом до даних про перетин кордону журналісти дізнались номери цього авта. Згодом відшукали цю машину в соцмережах і встановили особи власників.

Автомобіль Mercedes-Benz S 350 належить 38-річному львівському підприємцю Максиму Вовку, який є керівником та власником компанії "ТаймЛюкс" та, відповідно до YouControl, володіє автопарком із трьох машин, що використовуються для перевезень – це Hyundai Avante, Mercedes-Benz S 350 та Hyundai Sonata.

Фірма "ТаймЛюкс" була зареєстрована у Львові в травні 2025 року. На сайті зазначено, що компанія пропонує перевезення преміумкласу до Польщі, Молдови та Румунії. У рекламних роликах вони обіцяють "швидкий перетин кордону", "повний супровід" та "індивідуальні маршрути під побажання клієнта".

Іншим співвласником фірми-перевізника є Ельдар Асадулаєв, який працював у західному регіональному управлінні ДПСУ і в одному із застосунків з перевірки номерів позначений як "начальник відділу боротьби з контрабандою Прикордонна служба".

Публічних декларацій Асадулаєва журналісти не знайшли. У 2025 році він подав до свого підрозділу позов, оскільки під час служби у 2016–2018 роках йому не нарахували доплати. Асадулаєв вимагав провести розрахунок і виплату, і суд став на його бік.

Видання пише, що вартість поїздки у листопаді за маршрутом Київ – Варшава і автомобілем Mercedes-Benz S-класу коштує 1300 євро.

"Схеми" зв'язалися зі львівськими бізнесменами. Максим Вовк відповів: "Компанія не перевіряє документів пасажирів. Цим займаються відповідні державні органи під час перетину кордону. В мене немає інформації для того, щоб надавати коментарі з вашого питання". На друге уточнення, чи знайомий він з Міндічем, відповів: "Слава богу, ні".

Його партнер по бізнесу Ельдар Асадулаєв лише коротко відповів: "Вперше чую" – і поклав слухавку.

Читайте також: Від міністра до "смотрящих": як працювала схема розкрадання "Енергоатома" та хто за нею стоїть

"Свинарчуки" Зеленського. Як друзі президента розкрадали країну під час війни

"Як і ким реалізовувалась спецоперація по знищенню незалежності НАБУ і САП?"

Передісторія:

• Вранці 10 листопада стало відомо про те, що НАБУ проводить обшуки у бізнесмена Тимура Міндіча та у міністра юстиції Германа Галущенка (станом на 12 листопада Галущенка відсторонили від посади). Тоді ж джерела УП повідомили, що Міндіч втік за кордон за кілька годин до обшуків.
• Того ж дня Національне антикорупційне бюро України повідомило, що викрило масштабну корупційну схему розкрадання коштів у сфері енергетики, а також оприлюднило аудіозаписи переговорів фігурантів у цій справі.
• 11 листопада журналісти виявили імена усіх фігурантів розслідування масової корупції у "Енергоатомі", які отримали підозру від НАБУ. За інформацією проєкту "Схеми", підозри отримали Тимур Міндіч (якого на оприлюденх НАБУ аудіозаписах називають "Карлсон" – ред.), ексрадник міністра енергетики Ігор Миронюк ("Рокет"), виконавчий директор з безпеки "Енергоатому" Дмитро Басов ("Тенор"), Олександр Цукермана ("Шугармен"), Ігор Фурсенко ("Рьошик"), Леся Устименко і Людмила Зоріна.
• П'ятеро осіб зі списку підозрюваних затримані. Двоє – Міндіч та Цукерман – виїхали з України.
• 13 листопада президент Володимир Зеленський ввів в дію рішення Ради національної безпеки та оброни про ведення санкцій проти Міндіча та бізнесмена Олександра Цукермана.