Новий китайський кросовер встановив рекорд з пробігу серед плагін-гібридів

Китайський виробник FAW оголосив, що його новий Hongqi HS6 PHEV встановив світовий рекорд Гіннеса за найдовшу дистанцію, пройдену плагін-гібридним кросовером без дозаправки та підзарядки, повідомляє CarNewsChina.
Маршрут рекордного заїзду стартував 30 жовтня в місті Шангрі-Ла та пролягав через Куньмін, Байсе і Вучжоу, після чого автомобіль 3 листопада прибув до Гуанчжоу. Загальна відстань становила 2327,343 км.
Передзамовлення на Hongqi HS6 PHEV у Китаї стартує 15 листопада.
Дизайн авто вирізняється закритою решіткою радіатора з ефектом водоспаду, прикрашеною 12 вертикальними хромованими смугами та фірмовим червоним логотипом Hongqi. Габарити HS6 - 4995×1960×1760 мм, колісна база -2920 мм, маса варіюється від 2040 до 2285 кг.
Дивіться фото: Новий китайський кросовер встановив рекорд з пробігу серед плагін-гібридів
Під капотом -1,5-літровий турбодвигун потужністю 148 к.с. із крутним моментом 225 Н·м. Також встановлений електромотор, але його характеристики поки невідомі. Сумарна потужність гібридної системи становить 225 або 495 к.с. залежно від конфігурації.Модель доступна у версіях із переднім або повним приводом, із максимальною швидкістю 205 км/год.
Акумулятори ємністю 23,9 та 39,5 кВт·год забезпечують електричний пробіг від 152 до 250 км, а загальний запас ходу -до 1650 км за циклом CLTC.
Інтер’єр HS6 має подвійну інтегровану панель із двома екранами - центральним і для пасажира, а також цифрову панель приладів і трифункційне кермо. Серед опцій - безпровідна зарядка 50 Вт, вбудований холодильник, 12 динаміків, вентильовані та підігрівані сидіння з електрорегулюванням, а пасажирське крісло отримало функцію масажу з 10 точками.
Багажник вміщує 503 літри, а після складання задніх сидінь - до 1977 літрів.
Нагадаємо, раніше повідомлялося, що новий електроседан Volkswagen базуватиметься на китайському авто XPeng.
Китай запустив перше масове виробництво модульного літаючого авто
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp










