Після масованих ракетних ударів по газотранспортній системі питання енергетичної незалежності стало життєво важливим для тисяч українських підприємств, шкіл та лікарень. Одним із ключових рішень в умовах нестабільності стало автономне газопостачання зрідженим пропан-бутаном. Проте за цим ринком, як з'ясували аналітики "СтопКор", стоїть лише кілька компаній, діяльність яких викликає серйозні питання.

Ринок із вузьким колом гравців

В інтернеті активно рекламуються лише три основні структури: «Тестрайт», «Бовіар Газ» та «УКРАВТОНОМГАЗ». Кожна з них має репутаційні ризики: від можливих зв'язків із Росією до роботи без ліцензій та участі у кримінальних справах.

«Тестрайт»: сліди співпраці з РФ та можливий обхід санкцій

Компанія «Тестрайт», заснована у 2014 році, пропонує послуги автономного газопостачання, встановлення компресорів та резервних систем. Формально має дозволи від Держпраці та Укртрансбезпеки, але у документації виявлено тривожні факти. Так, у 2017 році фірма вела торгові операції з Росією. На сайті досі розміщено документи, видані РФ, включаючи «Декларацію про відповідність». Крім того, "Тестрайт" заявлений як офіційний дилер італійського заводу COPRIM Srl у країнах СНД, включаючи Росію. У рекламних матеріалах є російський номер телефону і згадка співпраці з ТОВ «Термагаз», офіційним дистриб'ютором COPRIM в Росії.

2025 року з'явилося представництво «Тестрайт» у Казахстані (м. Екібастуз). З огляду на те, що Казахстан нерідко використовується як транзитна зона для обходу санкцій, експерти не виключають, що через нього триває співпраця з російськими структурами. Фінансові показники компанії також викликають сумніви: за останні роки — збитки, а 2024 року числиться лише один співробітник. Статутний капітал – 1000 грн, при цьому у власності – нерухомість у Києві (на проспекті Науки), паркувальні місця в елітному ЖК та паливні напівпричепи.

Бенефіціар – Ольга Кушнір , власниця ще кількох компаній за адресою реєстрації «Тестрайт». Її колишній директор Сергій Гладков володіє автомобілем Lexus UX250H та пов'язаний із ФОП, зареєстрованим на той же номер телефону. Цікаво, що Гладков також є співвласником ТОВ «Копрім Трейд» разом із Борисом Ісаєвим, який раніше очолював «Український інститут російських стратегій». Компанія безпосередньо у тендерах не бере участі, але заявляє, що встановлювала системи автономного газопостачання для Онур, АЗС КЛО та інших підприємств. 2023 року проти неї велася господарська справа про невиконання договірних зобов'язань.

"Бовіар Газ": підозра на роботу без ліцензій

Компанія «Бовіар Газ» зареєстрована у 2021 році та позиціонує себе як досвідченого гравця ринку. Однак, за даними YouControl, у неї немає ліцензій на роботи з газом, що вказує на можливе порушення законодавства. Фінансові показники вкрай слабкі: вісім співробітників не змогли забезпечити прибуток, а майна фірма не має — ні на праві власності, ні в оренді. Виникає логічне питання – на якому обладнанні компанія виконує замовлення? Керує структурою Богдан Омелянчук із Вінницької області. У його власності лише земельна ділянка. За архівними даними, його мати раніше претендувала на посаду у НКРЕКП, але не пройшла конкурсу.

«УКРАВТОНОМГАЗ»: лідируючі позиції та спірне минуле

«УКРАВТОНОМГАЗ» — найбільша за капіталом (1,4 млн грн) та формально найпрозоріша серед трьох компаній. Має всі необхідні ліцензії та статус резидента з високою податковою репутацією. Наразі підприємство проходить релокацію з Києва до Ужгорода, де володіє виробничими приміщеннями та паливним напівпричепом. Проте репутацію компанії затьмарює особистість бенефіціара Андрія Дорофєєва . Його повний тезка проходив фігурантом кримінальної справи про підробку документів. Також «УКРАВТОНОМГАЗ» згадувався у провадженні 2022 року за статтями, пов'язаними зі злочинами проти органів влади та журналістів.

У 2019 році в інтерв'ю Enkorr Дорофєєв заявив, що всі звинувачення були «висмокані з пальця». За його словами, кримінальна справа 2016 року стала інструментом тиску, а податкова перевірка 2018 року — спробою блокування бізнесу. Згодом компанія відстояла свої права у суді. Із позитивних ознак — відсутність справ про невиконання договорів та блокування податкових накладних. У соцмережах Дорофєєв неодноразово публікував матеріали про корупцію в прокуратурі та ДАБІ, згодом реформовану в ДІАМ.

Попередні скандали на ринку

Ринок автономної газифікації вже неодноразово потрапляв до центру скандалів. У 2019 році журналісти розслідували діяльність ТОВ «Газ Гранд» та його директора Олексія Шевеля, звинуваченого в шахрайстві. 2024 року Шевель закрив компанію, виїхав за кордон і став TikTok-блогером, який розповідає, як нелегально перетинати кордон. Його колишнього партнера Сергія Жушмана фігурував у справі про підробку тендерних документів, але був звільнений за строками давності.

Перевірка реальністю

Журналісти направили офіційні запити у всі три компанії з проханням надати ліцензії, відомості про персонал та виробничі потужності. Відповідь надійшла лише від «УКРАВТОНОМГАЗ» — 89 сторінок документів, включаючи дозволи, перелік обладнання, транспорт, штат із 22 співробітників (чотири мобілізовані) та підтвердження статусу критично важливого підприємства. Додатково звернулися до Держпраці, ДСНС та ДПА. За їхніми даними, у «Бовіар Газ» все ж таки діють дозволи до 2028 року, тоді як у «Тестрайт» частина документів прострочена ще з 2020-го, а фірма «Тестрайт Газ» не має дозволів зовсім.

Енергетична безпека вимагає чесних гравців

В умовах війни надійність постачальників газу не просто питання комфорту, а безпеки країни. Компанії, помічені у зв'язках з Росією, без ліцензій або участі в кримінальних справах, не можуть вважатися надійними партнерами. Україна потребує прозорих та відповідальних постачальників, адже від цього залежить безперебійна робота критичної інфраструктури. Держава має ретельно контролювати тих, хто «тримає руку на вентилі».

"Знай" розповідав, як Одеська облрада переплатила мільйони за медичні меблі.

Також ми писали, що Ганна Яшина із одеської ДПС нічого не має, але всім користується безкоштовно.

Крім того, повідомляли про екс-депутата із сумнівною декларацією Дмитра Величка, який мітить у крісло заступника директора "Київтранспарксервіс".