Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю оприлюднило технічні характеристики нової трекової модифікації електричного суперкара Yangwang U9 у своєму останньому каталозі, повідомляє CarNewsChina.

Модель оснащена чотирма окремими електромоторами - по одному на кожне колесо, кожен потужністю 754,6 к.с. Сукупна віддача сягає 3019 к.с., а максимальна швидкість заявлена на рівні 350 км/год. Для порівняння, серійний U9 нині має 1305 к.с. і коштує близько $231 тисяч.

Зовні трекова версія майже не відрізняється від звичайної: червоний кузов, глянцево-чорний обвіс, 20-дюймові колеса з шинами 325/35 R20, дах і антикрило з карбону, а також регульований задній дифузор. У переліку опцій - стандартний або посилений передній сплітер та електропривод для заднього крила. Габарити складають 4966 або 4991 мм у довжину, 2029 мм у ширину та 1351 мм у висоту, колісна база - 2900 мм. Споряджена маса становить 2480 кг, повна - 2630 кг.

Поточний U9 оснащується акумулятором LFP ємністю 80 кВт·год із запасом ходу 450 км за циклом CLTC та підтримкою швидкісної зарядки до 500 кВт, що дозволяє поповнити заряд з 30% до 80% за близько 10 хвилин. Підвіска - двоважільна спереду та багатоважільна ззаду, із системою керування кузовом BYD DiSus-X, здатною виконувати складні демонстраційні трюки.

Yangwang U9 є флагманом бренду BYD. У 2024 році він встановив національний рекорд швидкості для серійних авто -391,94 км/год -та показав час 7:17.900 на треку Нюрбургринг.

Дата виходу на ринок поки не розкривається.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що BYD підтвердила запуск бренду Yangwang у Європі.

GM і Hyundai оголосили про спільну розробку п’яти нових моделей авто